週前半の旧客レンタルパレオは桜の満開とも相まって各地は大変な人出であったらしい。
旧客+C58-363は良しとして、茶色デキとの組み合わせは大井川鉄道のそれと同様食指が動き週後半の土曜日は往路のみ参戦してみた。
当日のC58は何と運転初期の頃にあった英字表記が復活されているではないか。
本当は無い方がすっきりしていて望んでいたのだが、日ごとに装飾が異なっての運転らしい。
JR線内では当たり前の反射板が取り払われ、赤色バックサインを狙うも片側しか点灯していなかったのは何とも予想外！！
週前半の旧客レンタルパレオは桜の満開とも相まって各地は大変な人出であったらしい。
旧客+C58-363は良しとして、茶色デキとの組み合わせは大井川鉄道のそれと同様食指が動き週後半の土曜日は往路のみ参戦してみた。
当日のC58は何と運転初期の頃にあった英字表記が復活されているではないか。
本当は無い方がすっきりしていて望んでいたのだが、日ごとに装飾が異なっての運転らしい。
JR線内では当たり前の反射板が取り払われ、赤色バックサインを狙うも片側しか点灯していなかったのは何とも予想外！！