前回の続き。 初めにも言いましたが、今回は有料撮影会ではありますが完全クローズドの環境ではなく、周囲からの見学や撮影は十分堪能できるイベントでもありました。 エンジン始動のデモ時ではライトが点灯するシーンもあり、構内入替を連想させる感じが演…

飯山線は豊野～飯山間が今月開通100周年となり、JR東日本では唯一存在するDD16-11号機が飯山駅に隣接する材料線で有料撮影会が行われた。 当日朝、寝庫の長野総合車両センターから飯山までの本線走行となる送り込み回送を狙う。 前日からの雨が朝には一旦あ…

こちらも前回の続き。 キ１０５を手前まで引き寄せてのショット 足元の隙間から僅かに見える松葉スポーク？の車輪がイイ味を出している。 その後は平川橋梁を目指してひたすら歩く。 西に傾いてきた光線から鉄橋を見下ろせる大仏公園に目的地を変更 ３往復目…

前回の続き 構内スタッフが乗り込んでいよいよ入替作業が始まります デッキの端から乗り込むのが何とも舶来品という感じ 牽引されるデハ7000形をいよいよ連結 キ105の後部アングルも中々見られないアングルで、屋根上に爆弾を積んでいるみたいだ ツアー客を…

今年５月に実施される予定だった阪急交通社主催のイベント。 ED221がデハ7000形を牽引する貸切電車が無事、秋空のなか大鰐線を走りました。 早速朝方、津軽大沢駅に行ってみるとED221はパンを上げてスタンバイしていました。 キ105と並んで冬季ラッセル車を…

お召列車がE655系に衣替えして久しいが、予想以上に車体がテカテカして周囲の風景が写り込んでしまう。何とも撮影者泣かせなのはどうにかならないものか。 こちらは１９９９年４月の中央本線お召列車。 ルクセンブルクのジャン大公ご夫妻を大月に案内され、…

先日の京都鉄博で廃車展示されたJR西日本のクモル１４５については、残念ながら訪問する事は出来なかった。今回改めて過去ネガをひっくり返して探してみたところ、関東地区でいずれもついでに撮影されたコマが発見された。 大井工場と各地の電車区を当時は結…