先週末梅雨の中休み、東大宮から郡山総合車両センターへと651系が帰らぬ旅路へ向かいました。前回相模線205系の廃車回送時に撮影した場所であるここワシクリに久しぶりに来て、風景が一変しているのに驚きました。 何でもここより宇都宮方にある橋梁架け替え…

過去画像から。 磐越西線は今も有名撮影ポイントとなっている一ノ戸川橋梁。 雪の磐越西線撮影ツアーの途中、この日は早朝から？ 50系4B+旧客2BによるDD51PPという何とも贅沢な編成の列車を撮影していた。

週末や多客期に運転されていた14系ハザのつばさ５１号。 普段はカン無しで牽引するEF65PF、この時は偶然にも特製カンが取り付けられての運転であった。何でも現場関係者方々でのゲリラ的取付であった模様。

昼過ぎからは予報通り天候も回復し、上り貨物を撮影するには絶好のコンデションとなった。午前中のロケハンで目を付けたアウトカーブの正面ぎみの場所に移動し、9089ﾚで下ったカマが8872ﾚで帰って来るところをバリ順で頂いた。 コンテナ搭載の81ﾚは当然逆光…

先週から夜間の下りタキ貨物が朝にシフトする春秋恒例？の9089ﾚが運転されています（今週末まであるかな？） 今週末は台風の影響を避けての一昨日参戦するも、運悪く荷無しの重単でした。 最初は朝雲の隙間から陽も差してきたので野尻ストレートを考えました…