この当時、北海道への目的はメインターゲットが函館山線を走るC62-3であった。 その合間で何度か太平洋側に移動してブルトレを撮影していたのが思い出される。 ここへは延々駅から徒歩で来た訳だが、オーバークロス上かの見晴らしは、歩いた苦労が吹き飛ぶ位…

この時は確か信越方面へシュプール号撮影への途中。 高崎駅で各方面に運転されている夜行列車を撮影するために立ち寄り。 現在は使われていない１番線に停車しているのも懐かしい。

１４系座席で運行されていた急行津軽。 ５８３系に置き換え間近の頃、EF65に２種類の特製ヘッドマークが取り付けられ花を添えた。 確か緑色にりんごのデザインであったもう一方は、シャッターミスでイマイチの結果に終わり、 もう一方のデザインがこれ。昨年…

新型コロナウイルスによる外出自粛令のさなか、桜の花びらが散り始めた３月最後の日曜日。 関東は朝からこの時期には珍しい降雪となり、桜と雪のコラボレーションとなった。 昼過ぎには雪雲も去り、近所ではあるが散歩がてら様子を見てきた。 辛うじて花びら…

昼の多客臨では、比較的短距離である「ひばり」にも充当された。 以後リバイバルでも何度か見ることが出来た。 珍客、夏の軽井沢にはＪＲ西日本から長野経由で「シャレー軽井沢」が運転された。 前出の多客臨つがる同様、「あけぼの」も５８３系としての運転…

多客臨で度々運転された583系の急行つがる 残念ながら愛称名ではなく急行の表示で運転 夏の日の出を浴びて堂々１２連のはくつる ９連化された臨時時代の特急はつかり スキー臨のシュプール全盛の頃。 上越方面には５８３系も投入されていた。ｔ

この頃は頻繁に出張に出ており、合間の休日に各地の列車を撮影する事が出来た。 彗星／あかつき の併結列車等、各地のブルトレも同じような形態が見られた。 九州側でも伝統のおわん型ヘッドマークや、EF66にも取り付けられた台形の富士マークも。

当時、石炭貨物列車の牽引は高崎機関区の担当であったので、EF65 0番台、500番台と何号機が来るかは当日のお楽しみであった。

「あけぼの」は上越線経由での運転を最後に廃止されたが、自分のイメージは長く東北本線・奥羽本線経由で運転されていたのでこちらの方がしっくる来る。 山形新幹線新庄延伸時の迂回は磐越東線経由となり、DE10重連運転が見られた 当時は突然の機関区訪問に…

学生時代の頃はブルトレ現役世代であったが、何はともあれゴハチを追い求めていた。 その中でもロクイチは別格で、時折荷物列車に充当された際に撮影出来た物なら何ともラッキーという他なかった。 ＪＲとなって晩年はイベント列車の先頭に立つ機会が多くな…

先月訪れた弘南鉄道のキ１００ラッセル走行、実物稼動を目の当たりにし余韻覚めやる中 今回は家族旅行で会津地方へ訪問したので、家族からのブーイングを受ける傍らせっかくだからと説得し「日中線記念館」へ。 現役時代は単なる赤字ローカル線という認識だ…

2/28夕刻、それ程拘りが有る訳ではないが 仕事帰りに時間を見つけて、 記録がてらで有楽町へ。 思いのほか南行きの京浜東北や、上野東京ライン、東海道とひっきりなしに目の前を通っていくので、新幹線通過時にカブらないかヒヤヒヤものであった。 ゆっくり…

扇町から武蔵野線を経由して熊谷（タ）迄を長らく運転されていた石炭輸送列車が今改正で トラック輸送に切り替わるとアナウンスされました。 全国的にも珍しい専用貨物で、知っている限りでは３０年以上前から運転されていましたが 時代に逆行する形での消滅…

ラッセル車は午後分の２往復が運転されることになり、無駄足は避けられた。 ウイング閉じたままや、フランジャー降りてない等の贅沢はこの際目をつぶろう。 午前便が運休となり折り返し時間が間もなく、次の撮影ポイント移動もままならい。 ここの周囲で済ま…

７時近くとなりそろそろ弘南線ホーム改札に向かうと何やらいやな予感。 始発前に走ったラッセル車が復路大雪で立ち往生により、運転見合わせとの事。 さあラッセルのイベント走行はともかく、運転再開が見込まれない事でこの先どうするか周りの同業者さんと…

2/9 「冬の田んぼアート2019」イベントに協賛し、弘南鉄道はラッセル車４往復を特別運行表明。走行時間が事前告示されたので夜行バスで当日早朝現地入りした。 弘前駅ホームで暫く待機していると、青森方からカモレがまさしくラッセルしながら進入して来たの…

日比谷線旧3000系車両の引退が始まった長野電鉄。 早速後継車両となる同じ日比谷線で使われた03系３両×２編成が南越谷タから中央本線経由にて長野に向けて輸送されました。 熊本電鉄や北陸鉄道に続き、やはり18m車両は使い勝手が良いのでしょうか？ 新天地の…

元旦恒例の高尾山初詣に伴う京王電鉄の迎光号。 令和２年となった今年は名称が迎春号と改められ、複数設定された。 5732Fは従来の迎光号風なイラストシールが、5733Fには新たに門松が描かれた 正月風のイラストシールの２本立てでの運行でした。 旧5000系時…