当時、石炭貨物列車の牽引は高崎機関区の担当であったので、EF65 0番台、500番台と何号機が来るかは当日のお楽しみであった。

「あけぼの」は上越線経由での運転を最後に廃止されたが、自分のイメージは長く東北本線・奥羽本線経由で運転されていたのでこちらの方がしっくる来る。 山形新幹線新庄延伸時の迂回は磐越東線経由となり、DE10重連運転が見られた 当時は突然の機関区訪問に…

学生時代の頃はブルトレ現役世代であったが、何はともあれゴハチを追い求めていた。 その中でもロクイチは別格で、時折荷物列車に充当された際に撮影出来た物なら何ともラッキーという他なかった。 ＪＲとなって晩年はイベント列車の先頭に立つ機会が多くな…