閉店ギリで何とか朝食会場に滑り込み無事美味しい朝飯を堪能できた。これを無駄にしたらやはり悔いが残るところだった。 一息ついて本日の撮影プランを検討してみるが、土曜日という事もあり昨日以上に沿線は激パが予想される。宿をチェックアウトし、根雨の…

翌朝は朝飯前に宿を一旦外出し朝練。 陽が昇り始めた６時頃に３０８２レと３０８５レが１０分違いでやって来るので効率が良い。列車後方で狙うポイントは背後の山から太陽が顔を出し照らせてくれているも、面はマンダーラっぽく日陰の直線迄引っ張る。 すか…

その後は根雨駅に移動。ダイヤ上、ここで273系と緑色381系が行き違いを狙うも 緑やくもが遅れている。本来は緑やくもが到着後に273系が入線するはずだったが、逆となり緑やくもの停止位置の確認が出来ず、消化不良の感となってしまった。 本日は朝から好天に…

３８１系やくもの置き換え１週間前に最後の伯備線詣出に出向いた。 当初の計画時では既に梅雨入り後の悪天候を予想したが、初夏を思わせる夏の日差しが照り付けていた。米子空港から急ぎレンタカーを走らせ、今回最初のスポットは下石見信号所。昨年秋、後藤…

値上げ申請と報道のあった秩父鉄道。ＳＬ集客に問題は無くても、日々の運賃収入は先行き厳しいといったところか？ つい最近では旧客レンタルや、現在では門デフ装備と話題に事欠かさないC58-363。 2017年6月には鳳凰デザインのデフで走っていた。